保时捷因电动化转型失利，遭到股东们在股东大会上质疑。保时捷的股东对首席执行官奥利弗.布鲁姆坚持明年电动汽车销量占一半以上的目标表示质疑。DWS Investment GmbH，保时捷的主要机构股东之一，甚至表示股价的低迷，一定程度上是保时捷公司治理缺陷的体现。今年以来，保时捷股价持续走低，下滑14.4%，近期股价直接破发，达到了上市以来的最低点——69.2欧元/股，与去年5月巅峰时相比，跌去了41%。投资者认为保时捷电动车型销量不高的原因是全球电动汽车市场发展放缓，这已经威胁到该公司的销量和利润。因此，有保时捷股东呼吁这家豪华汽车制造商放慢电动化进程。同时，保时捷在中国市场的销量不佳，产品线改革以及零部件采购问题等因素也使得股价承压。鉴于此，再加上保时捷在中国的销量连续两年下滑，以及其在2023年全年销量下降15%的情况，该公司在电动化转型的道路上可以说是面临巨大挑战。
标题：破产抵销权纠纷民事一审裁定书
审理法院：昆明市五华区人民法院
案由：破产抵销权纠纷
裁判结果：准许昆明某某房地产开发有限公司撤诉。
当事人信息：
原告：昆明某某房地产开发有限公司
被告：红星美凯龙家居集团股份有限公司
判决日期：2024年2月29日
数据来源：企查查
南都讯 8月12日清晨，伴随着阵阵汽笛声，深圳招商滚装运输有限公司外贸滚装船“长达隆”轮缓缓靠泊在大铲湾码头5号泊位，随后，870台汽车陆续驶入滚装船，启程前往下一港——迪拜杰拜阿里港口。
此次滚装船出口是从大铲湾码头直航到迪拜杰拜阿里港口，航程短、时效快，对满足大批量汽车出口更具优势，为国内汽车出海提供了一种更为高效，经济，安全的出口新路径，加快了我国汽车出口的步伐。
随着中东地区消费者对汽车消费需求的日益增长，中国出口汽车，尤其是新能源汽车在中东地区的市场份额持续扩大。此批出口汽车大部分为新能源汽车，是通过贸易商出口到国外的全新平行出口车，也称为“二手新车”。二手车出口已成为推动汽车消费升级、促进汽车流通和国内国际双循环的重要抓手，对推动产业升级具有重要意义。
大铲湾码头位处粤港澳大湾区的中心地带，作为深圳市拥有成熟滚装船操作经验的码头，可为船东提供即到即靠服务，堆场配备有专用的汽车停车区域，可满足大批量汽车停放需求，客户在堆场内即可完成验车、充电、加油等一系列手续及流程；同时，码头配备专业团队跟进汽车进出口业务，提供全流程的物流跟踪服务；通关方面，“大铲湾码头报关服务中心”可提供专属的报关服务，确保汽车快速通关；除此以外，港区完善的配套可提供车辆检测、上牌、过户等一站式服务，加快出口流程。
采写：南都记者 张艳丽十大配资公司